RISER Magazine Vol.4 IN STORES

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"RISER Magazine" Vol.4 

2023.06.30 on sale

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RISER Magazine Vol.4
Full Color 146P, Japanese/English

[巻頭特集]
・SPORTSTER UNLIMITED

“速さ”こそ正義であるレースと密接にリンクしながら進化を遂げたH-Dのスポーツライン。1957年に端を発するSportsterのレガシーは、それに魅せられた信奉者により、今もなお更新され続けている。無尽蔵な愛を原動力とするXL原理主義の到達点を、ここに流記する———


The evolution of Harley-Davidson’s sports line was closely linked to racing, in which speed is seen as a good-in-itself. Thanks to devotees charmed by the Sportster, the legacy that began in 1957 continues to be updated today. Here, we chronicle the current state of the world of XL fundamentalism driven by an undying love for the Sportster.

H-D NIGHTSTER SPECIAL & SPORTSTER S

BMW Motorrad / R 18 Roctane & R 12 nineT

排気量1,801cc OHV 空油冷エンジンを引っ提げて登場した R 18。 このご時世に新作の OHV ボクサーが楽しめること自体、奇跡のようなものだ。 その初登場から3年、R 18ファミリーはラインナップを拡大し続けている。 そして2023年、新たなモデルがファミリーに加わった。
その名は
R 18 Roctane。新たな意匠を手に入れた R 18の最新形の正体に迫る。

The R 18 debuted equipped with a 1,801 cc air/oil-cooled OHV engine,
and the fact that we can still enjoy a new Boxer in the current era seemed like a miracle.
3 years since its debut, the lineup of motorcycles in the R 18 family has continued expanding,
and there is a new addition for 2023.
Here, we explore the true character of the newly designed member of the R 18 family, the R 18 Roctane.

R 12 nineT

2013年、BMW Motorrad 90周年を記念して発表された R nineTRoland Sands がプロトタイプの Concept Ninety を手掛け、 デビュー後には日本発のカスタムプロジェクトによって世界的なヘリテイジブームの立役者となった稀代の名車。 その誕生からちょうど10年。ついにフルモデルチェンジとも呼べるアップデートが敢行される!

In 2013, BMW Motorrad released the R nineT to commemorate its 90th anniversary.
Roland Sands built the concept prototype, the
Concept Ninety,and after the R nineT debuted, a customization project in Japan led to a Heritage series boom worldwide.
This year, exactly 10 years since it was released,
the R nineT has received an update so significant that it could be called a full model change!

 

FXR-ISM

FXRの絶対領域に魅せられしスキモノが奏でる

耽美なるラバーマウント H-D 讃歌

An ode to rubber-mount H-Ds,

performed by a man of taste charmed by FXRs.

BRIXTON CROSSFIRE 500 

ストリートをメインステージと捉えた時、 どんなパッケージングが最適だろうか。 適度なパワーとアジリティは必須条件だが、 やはり個性を発揮できるデザインも欠かすことはできないファクターだろう。 先ほど日本上陸を果たした BRIXTON Motorcycles の Crossfire 500はそれらを満たす1台である。

After deciding on the street as a main stage, what kind of package is optimal? Sufficient power and agility are crucial, but a design that expresses individuality is also an essential factor.
The Crossfire 500 from Brixton Motorcycles, which recently arrived in Japan,
is a machine that checks all the boxes.


INDIAN SCOUT ROGUE



THE OMNIBUS

S&S AVCC RACER / JOYRIDE SPEED SHOP

TRIUMPH BONNEVILLE T100 / HEIWA MOTORCYCLE

H-D FXLRS / ARTHUR

H-D XG750 “DELLINGER” / SHIUN CRAFT WORKS

H-D FXDLS / BOOTLEG


 

and more!